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Combien connaissez-vous le principe des joints d'huile?

February 7, 2026
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Pourquoi les joints d'huile peuvent-ils sceller les fluides?

Caractéristiques de lubrification

Une fois qu'un joint d'huile est installé dans un dispositif mécanique, il sert principalement à sceller les fluides à la fois lorsqu'il est stationnaire et lorsque l'arbre tourne.La faible friction et l'usure minimale de la lèvre sont parmi ses principales caractéristiques.

Qu'en est-il des caractéristiques de lubrification de la surface coulissante des lèvres, ce qui affecte la durée de vie du joint d'huile?

Ici, nous expliquons les caractéristiques de lubrification à travers des phénomènes macroscopiques.

Pour comprendre l'état de lubrification du joint d'huile, il est important d'évaluer ses caractéristiques de frottement.

Pour ce faire, nous avons monté le joint d'huile sur une machine d'essai dans les conditions indiquées à la figure 1, fait tourner l'arbre dans diverses conditions et mesuré sa force de frottement.
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À partir de la figure 2, we can obtain the relationship between the dimensionless characteristic number G (determined by the shape of the oil seal and its operating conditions) and the friction coefficient f under these conditions.

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Ici, la relation entre le coefficient de frictionet le nombre caractéristique sans dimensionest exprimée par l'équation (1):


Où:

= coefficient de frottement

= constante déterminée par l'état du film d'huile

= Nombre caractéristique sans dimension ()

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Comme indiqué dansFigure 2, le phénomène où la caractéristique de frottement présente une pente positive dans la théorie de la lubrification illustre les propriétés de la lubrification par fluide.la caractéristique de frottement du joint d'huile est identique à celle d'un roulement, régie par la viscosité du fluide et la vitesse de glissement, avec un film d'huile présent dans la zone de glissement.les surfaces coulissantes mutuelles du joint d'huile et de l'arbre se déplacent sous lubrification par fluide, séparés par une pellicule d'huile, ce qui explique pourquoi le joint d'huile conserve ses caractéristiques de faible frottement et d'usure minimale.