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Joints en caoutchouc de diaphragme de pression de la CORÉE 20MPa pour le briseur hydraulique de la dame RM150 d'Euroram
| Lieu d'origine | Corée |
|---|---|
| Nom de marque | AUTOX |
| Numéro de modèle | Dame RM150 d'Euroram |
| Quantité de commande min | 3 pcs |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | Sac exquis de marque originale |
| Délai de livraison | 1-3 jours pour des actions, 15-30 jours pour l'ordre important après paiement |
| Conditions de paiement | Western Union, argent liquide, banque, PayPal.HSBC, la BANQUE de VILLE. |
| Capacité d'approvisionnement | 3000 PCs/mois |
| Modèle mécanique d'axe | Pilonneuse RM150 | Matériel | En caoutchouc, FKM |
|---|---|---|---|
| Standard ou non standard | Standard | Produits connexes | IDI,ISI,IUH,ODI,OUY,OSI,HBY,HBTY,HBTS,DKB,DKBI,DSI,LPI,LBI,DKI,DWI |
| Termes de Paymeng | T/T, Western Union, argent liquide, Paypal | Fonctionnalité | Bonnes propriétés physiques et chimiques |
| Nom de marque | AUTOX | Avantage | Bonnes propriétés physiques et chimiques, longue durée de vie et bonne stabilité |
| Échantillon | Faire du lèche-vitrines ouvertement, peut fournir un échantillon (payant) | ||
| Mettre en évidence | joints en caoutchouc du diaphragme 20MPa,Étanches hydrauliques à disjoncteur Euroram RM150,d'une épaisseur n'excédant pas 50 cm3 |
||
Corée 20MPa Diaphragme en caoutchouc sous pression pour disjoncteur hydraulique Euroram Rammer RM150
1Description du produit
| Produit applicable | Briseur hydraulique Euroram Rammer modèle RM150 |
| Matériau: | Pour les produits à base de fibres de polyester, le produit doit être présenté sous forme d'une couche de fibres de polyester. |
| Marque | Autox |
| Dureté | Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes à l'article 6 du règlement (UE) no 1303/2013. |
| Utilisation de la pression | 20 MPa |
| Avantages | Résistant à la chaleur, à l'huile, à la fatigue, au vieillissement et à la friction |
| Moyen de travail | Huile hydraulique |
| Dépôt de demande Température de fonctionnement |
Disjoncteur hydraulique (40 à 200 °C) |
2. produitcaractéristiques
Je suis désolée.1. vitesse = > vitesse de mouvement mécanique du marteau est élevée, la pellicule d'huile de lubrification peut être détruite, en raison de la lubrification mauvaise et de l'étanchéité de l'huile de chauffage par friction, la durée de vie est considérablement réduite,Nous utilisons du polyurethane ou du caoutchouc à 00,03 m/s ~ 0,8 m/s vitesse dans le cadre du travail est bonne
2La température basse réduira l'élasticité du joint de polyuréthane ou de caoutchouc, provoquera des fuites et même l'ensemble du joint d'huile deviendra dur et fragile.La température élevée peut faire une expansion du volume du joint d'huile, doux, provoquer le mouvement de la résistance au frottement des joints d'huile augmente rapidement et réduit la capacité de compression.
3Il convient de considérer lorsque la pression = "haute pression de l'huile de joint de compression de déformation, anneau d'extrusion répulsif, aspect de traitement de rainures ont également des exigences particulières.Pour assembler la graisse d'ammoniac étanche la meilleure pression de travail dans la gamme de 2.5 ~ 31,5 MPa.
4. Load=>La bouteille d'huile peut supporter une plus grande charge, le joint et le roulement de l'anneau dans un rôle complètement différent, suggèrent l'anneau d'étanchéité en polyuréthane pour s'assurer que la bouteille peut supporter une plus grande charge
Les caractéristiques des différents matériaux PU
| Je suis désolée. | Matériel | Couleur | Appliquer | Caractéristiques et rôle |
| Le système de contrôle de l'information | Pour les produits de la catégorie 1 | Jaune | Sceaux à canne | Résistance à haute pression |
| HBY | Pour les produits de la catégorie 1 | Jaune | Réservoir | |
| Les résultats de l'enquête | Pour les produits de la catégorie 1 | Le bleu | Sceaux à canne | Résistant aux températures élevées |
| HBY | Pour les produits de la catégorie 1 | Le bleu | Réservoir | |
3.Liste des vendeurs
Les équipements de la SEAL...
| Kit d'étanchéité du cylindre du bras | Kit de scellés pour cylindres à flèche |
| Kit de scellés de bouteilles | Kit d'étanchéité de la soupape de levier |
| Un kit d'étanchéité des bouteilles ADJ | Kit de scellés AV |
| Kit de scellés de la pompe principale | Kit de scellés de pompes hydrauliques |
| Kit de scellés pour moteur de voyage | Kit d'étanchéité du moteur hydraulique de voyage |
| Kit de scellés à moteur pivotant | Kit d'étanchéité du moteur hydraulique pivotant |
| Kit d'étanchéité des joints centraux | Kit de réparation des joints des pompes à engrenages |
| Kit de scellés de soupape pilote | Kit de scellés de soupape de commande |
| Kit de réparation des joints des pompes à engrenages |
Le sceau pétrolier...TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL
Sceaux de piston:Je suis désolée. Je suis désolée.
Le sceau de la tige:Les résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel de l'Agence européenne de la santé publique.
Le Sceau de l' U:UPI UPH USH USI V99F V96H UN
Le phoque Buff:Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de l'Union européenne.
Sceau de l' essuie-glaces:DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI, DWI DKHDIRDDSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8
Je porte une bague.Résultats de l'enquête
Sceau rotatif:ROI D-14 SPN
Retour à l' avant:N4W BRT-PTFE BRT-NYLONBRT2Le nombre de personnes concernées par le programme est déterminé en fonction de l'indicateur d'activité.
O Ringe:Oring Kit série P série G série AS série S série M série 1.5 série M série 2.0 série M série 1.9 série M série 2.4
Série M 3.0 Série M4.0
Appareil de pompage de vanne Sceaux flottants à huile Sceaux hydrauliques à cylindres à bosse
4. RÉFÉRENCE des modèles
| Marque | Modèle | Marque | Modèle | |
| Les espèces | JB-6S | Krupp est là. | HM700-701-702-705 Pour les produits chimiques | |
| Les espèces | JB-10S | Krupp est là. | HM711 | |
| Les espèces | JB-15 | Krupp est là. | HM710-720CS-V, pour les véhicules à moteur électrique | |
| Les espèces | JB-18 | Krupp est là. | HM712 | |
| Les espèces | JB-21 | Krupp est là. | HM720 | |
| Les espèces | JB-23 | Krupp est là. | HM780 | |
| Les espèces | JB-27 | Krupp est là. | HM780V | |
| Les espèces | JB-40 | Krupp est là. | HM800 | |
| Les espèces | NJB-203 | Krupp est là. | HM900-901 à 951 | |
| Les espèces | NJB-206 | Krupp est là. | HM902 à 952 | |
| Les espèces | NJB-210 | Krupp est là. | HM950-960CS-V, pour les véhicules à moteur électrique | |
| Les espèces | NJB-211 | Krupp est là. | HM960 | |
| Les espèces | NJB-215 | Krupp est là. | HM1000 | |
| Les espèces | NJB-221-1 est un | Krupp est là. | HM1000V | |
| Les espèces | NJB-221-2 | Krupp est là. | HM1200 | |
| Les espèces | NJB-221-6 | Krupp est là. | HM1300 | |
| Les espèces | NJB-233 | Krupp est là. | HM1500 | |
| Les espèces | NJB-240 | Krupp est là. | HM1500CS-V est un appareil de type HM1500. | |
| Les espèces | HHB-3-1 | Krupp est là. | HM1800-2000CS-V, dont le numéro de série est HM1800-2000CS-V | |
| Les espèces | HHB-3-2 | Krupp est là. | HM2000 | |
| Les espèces | HHB-6-2 | Krupp est là. | HM2100 | |
| Les espèces | HHB-15 | Krupp est là. | HM2500 | |
| Krupp est là. | HM45 | Montebe | BRH40 | |
| Krupp est là. | HM50 à 55 | Montebe | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | |
| Krupp est là. | HM60 à 75 | Montebe | Pour les véhicules à moteur: | |
| Krupp est là. | HM60 | Montebe | Pour les véhicules à moteur: | |
| Krupp est là. | HM85-90V | Montebe | Le numéro de référence est le BRH501-570. | |
| Krupp est là. | HM100 à 110 | Montebe | Pour les véhicules à moteur: | |
| Krupp est là. | HM130-131-135-140V | Montebe | Pour les véhicules à moteur: | |
| Krupp est là. | HM-140 | Montebe | Pour les véhicules à moteur: | |
| Krupp est là. | HM170-185-190V | Montebe | Pour les véhicules à moteur: | |
| Krupp est là. | HM200 | Montebe | BRP30 | |
| Krupp est là. | HM220V | Montebe | BRP45 à 50 | |
| Krupp est là. | HM230V | Montebe | BRP60 à 70 | |
| Krupp est là. | HM300-301-305 Pour les appareils électroniques | Montebe | BRP85 à 100 | |
| Krupp est là. | HM350V | Montebe | BRP130 à 150 | |
| Krupp est là. | HM400 à 401 | Montebe | Le numéro BRV32 | |
| Krupp est là. | HM-551 | Montebe | Le BRV43 | |
| Krupp est là. | HM555 | Montebe | Le BRV45 | |
| Krupp est là. | HM550-560CS-V, pour les véhicules à moteur électrique | Montebe | Le BRV52 | |
| Krupp est là. | HM560 | Montebe | Le BRV53 | |
| Krupp est là. | HM580 | Montebe | Le BRV55 | |
| Krupp est là. | HM600 à 601 | Montebe | Pour les véhicules à moteur: |
5. visionner des images
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6.Questions fréquentes
Q2: Pourquoi choisir nos produits:
1Nous pouvons vous fournir une large gamme de joints d'huile.
2.Évalué 20fournisseur d'or de l'année.
3Nos joints à huile ont la meilleure qualité et le meilleur service avec un prix compétitif.
Q4: Quelle est votre durée de livraison?
R: Généralement, cela prend 1 à 2 jours si nous avons des stocks.
Q5: Les photos que vous avez vues ici peuvent ne pas être liées aux produits réels. Veuillez nous contacter pour plus de détails si vous souhaitez vérifier les produits.
R. Afin de vous fournir des informations de prix rapides et précises, nous avons besoin de quelques détails sur le moteur/application de la machine et le numéro de pièce de la pièce que vous voulez.La taille et les photos seront meilleures si vous n'êtes pas sûr.On peut vérifier et vous aider.
B. Si vous ne trouvez pas les pièces que vous voulez ici, veuillez nous contacter pour une enquête.

