Type de comité technique de Front Oil Seals AE3527-E0 de vilebrequin de moteur de S6KT

Réducteur de vanne de pompe S6KT Moteur Vilebrequin Joints d'étanchéité avant AE3527-E0 Type TC ACM 70*95*13

Joint d'étanchéité haute température Simrit haute vitesse CFW NBR FKM Pompe hydraulique Moteur Joint d'étanchéité.
 

1.

La pression du produit :

1. Avec l'augmentation de la pression du système, la pression de contact de la lèvre d'étanchéité augmente, ce qui entraîne une faible efficacité dynamique du flux et du frottement du bord d'étanchéité et une surchauffe au bord d'étanchéité.
 

2. La pression de fonctionnement P et la vitesse circonférentielle V du système déterminent les limites de fonctionnement des joints d'étanchéité.
 

3. Le dépassement de ces limites entraînera une usure prématurée, un durcissement précoce des lèvres d'étanchéité et une réduction de la durée de vie. Le joint d'étanchéité standard à cadre de rodage est principalement conçu pour une pression de fonctionnement maximale de 0,02 à 0,05 MPa (2,90 à 7,25 psi) dans des conditions de pression nulle ou ultra-basse.
 

4. En cours de fonctionnement, lorsque la température des composants augmente et que l'air en position fermée augmente progressivement, il est recommandé d'installer une valve de purge. Il est recommandé d'utiliser des modèles babsl dans des zones spécifiques avec de telles charges. L'une des caractéristiques du joint est la lèvre d'étanchéité courte et active. Cette conception empêche l'augmentation de la pression de contact de la lèvre d'étanchéité, minimisant ainsi les pertes par frottement. (→ voir Figure).

Plage d'application : Pompe principale d'excavatrice ou d'autres machines de construction
 

2 ..Notre avantage
 

 

 3...Emballage & Livraison
 

Détails de l'emballage : L'emballage d'origine de l'usineDélai de livraison :

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