Joint d'emballage en V PVP-280K 280x312, cylindre hydraulique de qualité supérieure, résistant à l'abrasion, joint de tige de Piston, produit hydraulique en V, produit en chine

Joint d'étanchéité en V PVP-280K 280x312, joint de tige de Piston de cylindre hydraulique résistant à l'abrasion, produit en Chine

Applicable à : joints d'huile V-Packing de la série PVP, joints combinés de type V pour tiges de piston/plongeurs de vérins hydrauliques, matériau : caoutchouc renforcé de tissu, résistant à l'usure et aux hautes pressions.

• Jeu complet de joints combinés V-Packing (joint principal V-Packing, bague de support, bague de retenue, bague de pression)
• Papier de verre fin 400#
• Huile de nettoyage sans eau
• Chiffon non pelucheux
• Manchon d'installation en plastique
• Marteau en caoutchouc
• Graisse (graisse résistante aux hautes pressions pour systèmes hydrauliques)
• Étriers
• Gants

• Surface de la tige de piston/du piston : Pas de bavures, de rayures, de rouille ou de bosses. Les rayures mineures doivent être polies avec du papier de verre fin.
• Rainure d'étanchéité : nettoyez la limaille de fer, les vieux résidus de bague d'étanchéité et les taches d'huile. Chanfreinez les bords de la rainure pour éliminer les arêtes vives (les arêtes vives couperont le joint renforcé en tissu).
• Vérification du modèle : confirmer les spécifications 40*50, modèle PVP-040K, jeu complet de joints combinés V-Packing. Les pièces renforcées en tissu sont complètes, sans fissures, sans décollement du tissu ni dommages durcis.

• La tige de piston et les rainures d'étanchéité sont soigneusement rincées avec de l'huile de nettoyage et essuyées avec un chiffon afin de garantir qu'il ne reste aucun copeau métallique.
• La graisse haute pression est appliquée uniformément sur les surfaces intérieures et extérieures de l'ensemble du joint renforcé en tissu en forme de V, garantissant que le côté intérieur de l'ouverture en forme de V est entièrement saturé.
• Une fine couche de graisse est appliquée sur la paroi interne de la rainure pour faciliter le pressage et empêcher le frottement sec de déchirer la couche de tissu.

L'ouverture du joint en forme de V est orientée vers le côté fluide hydraulique (à l'intérieur du cylindre/vers l'huile hydraulique).

L'ensemble de la séquence de montage de l'intérieur vers l'extérieur (de la tige de piston vers la rainure du cylindre) :

• Bague de retenue en plastique dur/PTFE (bague anti-extrusion)
• Premier joint d'étanchéité en V renforcé de tissu (ouverture en V face à l'huile hydraulique)
• Bague entretoise de support intermédiaire
• Deuxième joint d'huile en forme de V renforcé en tissu (ouvertures en forme de V orientées dans la même direction, toutes deux vers la pression hydraulique)
• Anneau de pression (anneau de support arrière, conforme au pas de rainure)

Important : L'ouverture en forme de V de tous les joints renforcés en tissu en forme de V... L'ouverture en forme de V doit faire face au côté avec de l'huile sous pression ; une installation inversée entraînera une fuite d'huile directe et une usure rapide.

• Insérez délicatement le joint assemblé sur la tige de piston et poussez-le lentement dans la rainure d'étanchéité.
• Utilisez un manchon d'installation en plastique de la même taille pour recouvrir la face de l'extrémité d'étanchéité. Ne frappez pas directement le joint d'huile renforcé en tissu avec un marteau (le tissu est sujet aux fissures et au délaminage).
• Tapotez uniformément le manchon avec un maillet en caoutchouc pour presser l'ensemble du joint à plat dans la rainure, sans l'incliner, le tordre ou le retourner.
• Après l'enfoncement, faites tourner manuellement la tige de piston pour vérifier le blocage, le soulèvement du joint et la déformation localisée par compression.

• Poussez lentement la tige de piston dans le cylindre, en maintenant la concentricité partout. N'inclinez pas et ne grattez pas le rebord renforcé en tissu en forme de V.
• Serrez les boulons du capuchon d'extrémité de manière uniforme et en diagonale pour garantir une force constante et éviter une défaillance du joint due à une compression unilatérale.
• Test de pression à vide : introduisez de l'huile hydraulique à basse pression et observez toute fuite ou écoulement d'huile au niveau du joint.
• Augmentez progressivement la pression de service jusqu'à la pression nominale, laissez reposer pendant 10 minutes et réinspectez. Aucune fuite indique une installation réussie.

• Ne faites pas levier et n'appuyez pas sur le tissu en forme de V avec des tournevis ou des outils métalliques. Les dommages à la couche de fibres du tissu entraîneront une fuite rapide.
• Ne pas installer directement si la rainure ne présente ni chanfrein ni bavure. Les arêtes vives couperont le caoutchouc du tissu.
• Les joints en forme de V ne peuvent pas être mélangés ou installés à l’envers.
• Un montage forcé sans lubrification lorsque le joint est sec déchirera facilement la lèvre.
• Plusieurs joints en tissu en forme de V doivent être installés dans la même direction ; les bouches en V ne peuvent pas être opposées.
• Évitez l'exposition directe au soleil et à la corrosion de l'huile pendant le stockage. Le tissu durci ou délaminé doit être jeté et remplacé.

• Fuite d'huile mineure :Joint installé à l’envers, bouche en V mal orientée.
• Gouttes d'huile locales :Bavures dans la rainure, pose inclinée, lèvre en tissu endommagée.
• Fuite d’huile importante à haute pression :Bague de retenue manquante pour empêcher l'extrusion, bague de support manquante.
• Usure rapide à court terme :Aucun lubrifiant appliqué, rayures sur la surface de la tige de piston.

Technologie Cie., Ltd de Guangzhou Upseal

Guangzhou upseal technology co., ltd est originaire de la société originale Guangzhou Huaxing Oil Seal, engagée dans des marques internationales bien connues de joints d'étanchéité importés d'origine et de kits de réparation de machines de construction, définissant les ventes de produits, les agents de marque, le support technique et le service après-vente dans une seule entreprise. L'accent mis sur le marché de l'industrie des machines a plus de 20 ans d'histoire, à long terme pour l'industrie des machines de construction, l'industrie métallurgique, l'industrie maritime, l'industrie des compresseurs d'air, l'industrie automobile, l'usine de cylindres hydrauliques, les machines marines, les machines d'équipement minier, les machines électriques et d'autres industries pour fournir des solutions professionnelles. Nous nous engageons à fournir aux clients des produits de qualité supérieure, la réputation d'abord, pour fournir aux clients des produits plus scellés et des prix compétitifs. La société dispose d'une base de données de produits solide et d'un inventaire de 50 millions.

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Nous maintenons un large inventaire de emballages en V V-Seal standard V99F JIS B2403 pour garantir une livraison rapide et répondre à vos besoins urgents. Nos détails d’inventaire et de délai de livraison sont les suivants :

- Statut de l'inventaire : En stock, prêt pour une expédition immédiate. Nous mettons à jour notre inventaire en temps réel ; si la quantité commandée dépasse l'inventaire actuel, nous organiserons la production immédiatement et le cycle de production sera de 3 à 5 jours ouvrables pour les produits standard.

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