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Mutakilwa Wilson AfriqueLes vieux clients, choses sont toujours comme d'habitude, les produits d'agence sont 100% authentique, représentation de coût exceptionnelle. Expédition rapide et servic très bon je recommande mérite 5 étoiles !
Joint à haute pression de direction assistée des joints d'acier inoxydable SA1J CJ4063J0
Lieu d'origine | Le Japon |
---|---|
Numéro de modèle | CJ1709H0, CJ3055J1, CJ3527F0, CJ3842J1, GJ4399H0., GJ4399H0 |
Quantité de commande min | 10 |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | L'emballage original d'usine |
Délai de livraison | 1)1 jour. Ordre de mine après ordre important des jours 7-15 du paiement (2). |
Conditions de paiement | TTT, Western Union, argent liquide, banque, PayPal.HSBC, la BANQUE de VILLE. |
Capacité d'approvisionnement | 800000 pièces /m |

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whatsapp:0086 18588475571
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Skype: sales10@aixton.com
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xMaterial | Nitrile ,Rubber, NBR, F548 ,HNBR,Stainless Steel | Le code | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 0,9%. |
---|---|---|---|
Type | TCN TCV TCZ TC TB SA1J ,KA3J,VAJ | Feature | High Efficiency, Heat Resistant, Sealing Performance |
Using Temperature | NBR -30℃~+100℃; FKM:-20℃~ +120℃ | Oil seal USES | Main pump of excavator or other construction Machines |
Appliion Machine | Pump Hydraulic Machine Rotary Shaft, Rotary Drilling Rig, Hydraulic Loader | Sales City | All Can |
Way By Arriv | Shipping By Sea,air Express,DHL ,EMS, FADEX,TNT. | Échantillon | Boutique ouverte, peut fournir un échantillon (payable) |
Mettre en évidence | Joints à haute pression d'acier inoxydable,Joints CJ4063J0 à haute pression,Joint de direction assistée CJ4063J0 |
Code aucun | Le type | Intérieur | Externe | Largeur1 | Material1 | Métal | le printemps | |
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Le nombre d'émissions de CO2 est le suivant: | Le numéro de série | 120 | 150 | 14 | 304s | 304 | ||
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 145 | 175 | 14 | 304s | 304 | ||
Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 45 | 68 | 12 | 31BF | 304s | 304 | |
GJ2864-H2 | Le numéro de série | 50 | 72 | 12 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 55 | 78 | 12 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre total d'unités est de: | Le numéro de série | 60 | 82 | 12 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 62 | 85 | 12 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre total d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 65 | 85 | 12 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 65 | 90 | 13 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre d'équipements utilisés | Le numéro de série | 70 | 95 | 13 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre total d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 75 | 100 | 13 | 31BF | 304s | 304 | |
GJ3842-J1 | Le numéro de série | 85 | 110 | 13 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | Le numéro de série | 95 | 120 | 13 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 100 | 125 | 13 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 110 | 140 | 14 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le numéro de série | 120 | 150 | 14 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre total d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 125 | 155 | 14 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 130 | 160 | 14 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 150 | 180 | 14 | 31BF | 304s | 304 | |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le numéro de série | 160 | 190 | 14 | 31BF | 304s | 304 |
Étanches à huile haute pression en acier inoxydable SA1J CJ4063J0 Étanche à huile de direction assistée
Description détaillée du produit
Marque: | |
Matériau: | En acier inoxydable,Les produits de la catégorie 1 peuvent être utilisés pour les produits de la catégorie 1 ou 2. |
Le numéro de série est le numéro suivant: | S1AJ100*125*13 |
Le nombre d'unités de production est le suivant: | S1AJ125*155*14 |
Le numéro de série est le numéro de série. | S1AJ 150*180*14 |
Étui métallique | Le SPCC |
Le printemps | SWP |
Vitesse: | 3.0m/s |
Dureté: | NBR 90 FKM 75, |
Précipitation: | 300 mPa |
Pour l'avenir: | Résistant à la chaleur, à l'huile, à la fatigue, au vieillissement et à la friction |
Moyen de travail: | Huile hydraulique |
Le demandeur: Température de fonctionnement: |
Les appareils électroménagers Une pompe à moteur.Pompes hydrauliques NBR -30°C à +110°C; FKM: à -20°C à +220°C |
a) Le joint à huile est constitué de matériaux de haute qualité, résistant à l'usure et à haute température, résistant à l'huile et à la poussière, ce qui rend l'équipement sûr et durable.
b) Les produits à base de joints d'huile fabriqués avec précision conviennent à de nombreuses applications spécifiques.
c) Facile à remplacer lors de l'entretien des équipements.
d) Le joint d'huile a une résistance mécanique élevée, ce qui aide la machine à fonctionner efficacement.
- Je ne sais pas. | Le code NO | Le type | À l'intérieur | Les produits | Largeur1 | Matériau 1 | Métal | Le printemps |
1 | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. | Le numéro de série | 25 | 45 | 11 | 304S | 304 | |
2 | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. | Le numéro de série | 8 | 22 | 7 | 31BF | 304S | 304 |
3 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le numéro de série | 45 | 68 | 12 | 316S | 316 | |
4 | Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité. | Le numéro de série | 10 | 25 | 8 | 31BF | 316S | 316 |
5 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | Le numéro de série | 80 | 105 | 13 | 316S | 316 | |
6 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 90 | 115 | 13 | 316S | 316 | |
7 | Le montant de l'aide doit être calculé en fonction de l'évolution de la situation. | Le numéro de série | 100 | 125 | 13 | 316S | 316 | |
8 | Le nombre d'émissions de CO2 est le suivant: | Le numéro de série | 120 | 150 | 14 | 304S | 304 | |
9 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 145 | 175 | 14 | 304S | 304 | |
10 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 160 | 190 | 16 | 316S | 316 | |
11 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 15 | 30 | 7 | 31BF | 316S | 316 |
12 | GJ1013-H0 | Le numéro de série | 20 | 35 | 8 | 31BF | 316S | 316 |
13 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 25 | 40 | 8 | 31BF | 316S | 316 |
14 | Le nombre d'équipements utilisés | Le numéro de série | 25 | 45 | 11 | 31BF | 304S | 304 |
15 | Le nombre total d'équipements utilisés est de: | Le numéro de série | 25 | 45 | 11 | 40WF | 316S | 316 |
16 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 25 | 45 | 11 | 304S | 304 | |
17 | Le nombre total d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 28 | 42 | 8 | 40WF | 304S | 304 |
18 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 30 | 50 | 11 | 31BF | 304S | 304 |
19 | GJ1709-H2 | Le numéro de série | 30 | 50 | 11 | 40WF | 304S | 304 |
20 | GJ1709-H3 | Le numéro de série | 30 | 50 | 11 | 31BF | 316S | 316 |
21 | Le nombre d'équipements utilisés | Le numéro de série | 35 | 47 | 7 | 31BF | 304S | 304 |
22 | Le nombre d'unités | Le numéro de série | 35 | 50 | 7 | 31BF | 316S | 316 |
23 | Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil. | Le numéro de série | 35 | 50 | 8 | 31BF | 304S | 304 |
24 | Le nombre d'équipements utilisés doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise. | Le numéro de série | 35 | 55 | 11 | 31BF | 304S | 304 |
25 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le numéro de série | 35 | 55 | 11 | 31BF | 316S | 316 |
26 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le numéro de série | 38 | 55 | 8 | 316S | 316 | |
27 | Le nombre d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 38 | 58 | 11 | 40WF | 304S | 304 |
28 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 40 | 58 | 8 | 31BF | 304S | 304 |
29 | Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 40 | 62 | 11 | 31BF | 304S | 304 |
30 | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro de série | 42 | 55 | 9 | 31BF | 304S | 304 |
31 | Le nombre de personnes concernées par l'application de la présente directive est fixé par le règlement (UE) no 182/2011. | Le numéro de série | 42 | 55 | 9 | 31BF | 316S | 316 |
32 | Le numéro de la licence est le numéro de la licence. | Le numéro de série | 45 | 62 | 9 | 31BF | 304S | 304 |
33 | Le nombre de personnes concernées par les mesures de sécurité | Le numéro de série | 45 | 62 | 9 | 31BF | 316S | 316 |
34 | Le nombre de points d'intervention est le suivant: | Le numéro de série | 45 | 68 | 12 | 31BF | Le SPCC | SWP |
35 | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 45 | 68 | 12 | 31BF | 304S | 304 |
36 | Le nombre d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 45 | 68 | 12 | 40WF | 304S | 304 |
37 | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro de série | 48 | 65 | 9 | 31BF | 304S | 304 |
38 | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 50 | 65 | 9 | 31BF | 316S | 316 |
39 | Le nombre d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 50 | 72 | 12 | 31BF | Le SPCC | SWP |
40 | GJ2864-H2 | Le numéro de série | 50 | 72 | 12 | 31BF | 304S | 304 |
41 | Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 50 | 72 | 12 | 304S | 304 | |
42 | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 52 | 75 | 12 | 31BF | 304S | 304 |
43 | Le nombre d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 55 | 70 | 9 | 31BF | 304S | 304 |
44 | Le nombre d'équipements utilisés | Le numéro de série | 55 | 72 | 9 | 31BF | 316S | 316 |
45 | Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 55 | 78 | 12 | 31BF | 304S | 304 |
46 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le numéro de série | 55 | 78 | 12 | 31BF | 316S | 316 |
47 | Le nombre total d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 60 | 78 | 9 | 31BF | 316S | 316 |
48 | Le nombre total d'unités est de: | Le numéro de série | 60 | 82 | 12 | 31BF | 304S | 304 |
49 | Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé à | Le numéro de série | 60 | 82 | 12 | 31BF | 316S | 316 |
50 | Le nombre d'équipements utilisés | Le numéro de série | 60 | 85 | 12 | A104 | Le SPCC | SWP |
51 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 62 | 85 | 12 | 31BF | 304S | 304 |
52 | Le nombre total d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 65 | 85 | 12 | 31BF | 304S | 304 |
53 | Le montant de l'indemnité est calculé en fonction de la valeur de la dette. | Le numéro de série | 65 | 88 | 12 | 40WF | 304S | 304 |
54 | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 65 | 90 | 13 | 31BF | 304S | 304 |
55 | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 65 | 90 | 13 | 31BF | 316S | 316 |
56 | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 68 | 90 | 12 | 31BF | Le SPCC | SWP |
57 | Le nombre d'équipements utilisés | Le numéro de série | 70 | 95 | 13 | 31BF | 304S | 304 |
58 | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 70 | 95 | 13 | 31BF | 316S | 316 |
59 | Le nombre total d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 75 | 100 | 13 | 31BF | 304S | 304 |
60 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 75 | 100 | 13 | 31BF | Le SPCC | SWP |
61 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 75 | 100 | 13 | 31BF | 316S | 316 |
62 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 75 | 100 | 13 | 40WF | 304S | 304 |
63 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | Le numéro de série | 80 | 105 | 13 | 31BF | 304S | 304 |
64 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | Le numéro de série | 80 | 105 | 13 | 31BF | 316S | 316 |
65 | Le nombre total d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 85 | 110 | 13 | 40WF | 304S | 304 |
66 | GJ3842-J1 | Le numéro de série | 85 | 110 | 13 | 31BF | 304S | 304 |
67 | Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé. | Le numéro de série | 85 | 110 | 13 | 31BF | 316S | 316 |
68 | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à | Le numéro de série | 90 | 115 | 13 | 31BF | 304S | 304 |
69 | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé. | Le numéro de série | 90 | 115 | 13 | 31BF | 316S | 316 |
70 | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à | Le numéro de série | 90 | 115 | 13 | 304S | 304 | |
71 | Le nombre d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 90 | 115 | 13 | A104 | Le SPCC | SWP |
72 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | Le numéro de série | 95 | 120 | 13 | 31BF | 304S | 304 |
73 | Le nombre de points de contrôle | Le numéro de série | 95 | 130 | 15 | 31BF | 304S | 304 |
74 | Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 100 | 125 | 13 | 31BF | 304S | 304 |
75 | Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 100 | 125 | 13 | 31BF | 316S | 316 |
76 | Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 100 | 125 | 13 | 304S | 304 | |
77 | Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 105 | 135 | 14 | 31BF | 316S | 316 |
78 | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 105 | 135 | 14 | 31BF | 304S | 304 |
79 | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 110 | 140 | 14 | 31BF | 304S | 304 |
80 | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | Le numéro de série | 110 | 140 | 14 | 31BF | 316S | 316 |
81 | Le nombre de personnes concernées par l'application de la présente directive est fixé par le règlement (UE) no 182/2011. | Le numéro de série | 115 | 145 | 14 | 40WF | 304S | 304 |
82 | Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé à | Le numéro de série | 115 | 145 | 14 | 31BF | 304S | 304 |
83 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le numéro de série | 120 | 150 | 14 | 31BF | 304S | 304 |
84 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 120 | 150 | 14 | 31BF | 316S | 316 |
85 | Le nombre total d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 125 | 155 | 14 | 31BF | 304S | 304 |
86 | Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 130 | 160 | 14 | 31BF | 304S | 304 |
87 | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro de série | 135 | 165 | 14 | 31BF | 304S | 304 |
88 | GJ4542-I0 | Le numéro de série | 140 | 170 | 14 | 31BF | 304S | 304 |
89 | Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 140 | 170 | 14 | 31BF | 316S | 316 |
90 | Le nombre d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 145 | 175 | 14 | 31BF | 304S | 304 |
91 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 150 | 180 | 14 | 31BF | 304S | 304 |
92 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 150 | 180 | 14 | 31BF | 316S | 316 |
93 | Le nombre d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 150 | 180 | 14 | 40WF | 304S | 304 |
94 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le numéro de série | 160 | 190 | 14 | 31BF | 304S | 304 |
95 | Le nombre total d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 160 | 190 | 16 | 31BF | 304S | 304 |
96 | Le nombre d'unités de production est le suivant: | Le numéro de série | 170 | 200 | 16 | 31BF | 304S | 304 |
97 | Le nombre total d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 180 | 210 | 16 | 304S | 304 | |
98 | GJ4898-H2 | Le numéro de série | 180 | 210 | 16 | 31BF | 316S | 316 |
99 | Le nombre total d'émissions de CO2 | Le numéro de série | 190 | 215 | 16 | 31BF | 304S | 304 |
100 | Le nombre d'unités | Le numéro de série | 190 | 225 | 16 | 304S | 304 | |
101 | Le nombre d'hectares est calculé à partir du nombre de hectares. | Le numéro de série | 190 | 225 | 16 | 31BF | 316S | 316 |
102 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série | 200 | 240 | 20 | 31BF | 304S | 304 |
103 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le numéro de série | 200 | 260 | 25 | Le SPCC | SWP | |
104 | Le nombre de personnes concernées est le suivant: | Le numéro de série | 290 | 350 | 25 | 316S | 316 |
3.. Introduction du produit
La disponibilité de nitriles hautement développés résistants à l'eau de pétrole et à de nombreux autres fluides a largement élargi le champ d'application des joints d'étanchéité. and provided precise contions of machining accuracy finish and lubiion are maintained in the mechaisms to which these seals are applied they are capable of giving excellent service within a wide range of temperatures and speed conditions.
On espère que les informations qui y sont fournies aideront le concepteur et l'utilisateur à choisir le bon type d'unité d'étanchéité pour leur application.,Elle ne peut pas non plus répondre à toutes les questions qui pourraient se poser.
- La nature de l'application
- Fluide à sceller
Pressions minimales, maximales et de fluide de travail
Températures minimales, maximales et de travail
Vitesse de l'arbre et lubrifiant utilisé
Demandes annuelles estimées et appels hebdomadaires
4..Les avantages pratiques:
5Je vous en prie.Les clients voient aussi ces produits
Emballage Détectéles maladies: L'emballage d'usine original
À chaque fois:
Quantité (pièces) | en stock | si les marchandises sont en rupture de stock Expédition urgente Fret aérien | si les marchandises sont en rupture de stock, la nouvelle commande |
Toutes les fois ((journées) | 1 à 2 jours | 7 à 15 jours | À négocier |
7- Je ne sais pas.Je t'apprendrai des trucs
Beaucoup de matières premières pour les joints changent l'apparence du produit pendant le stockage, ce qui accélère le vieillissement du joint en raison de méthodes de stockage déraisonnables.Il y aura même des dommages au produit tels que la rouille, qui affectera la vie du sceau, nous allons communier et voir comment sauver le sceau maintenant:
Si vous avez des questions, contactez Fion Liu.
Voici nos coordonnées:
Wathapp (WeChat): +86 13924029131
Pourriez-vous nous appeler pour discuter de vos questions quand vous aurez le temps?
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